車道用HDPEジオセルグランドグリッド
技術パラメータと仕様
材料：高密度ポリエチレン（HDPE 97.5% 以上）
セルの高さ:50 mm / 75 mm / 100 mm / 150 mm
溶接強度:≥14 N/cm（ASTM D4885）
シートの厚さ:1.1～1.5 mm
セルサイズ:拡張直径260～430 mm
抗張力：≥18 kN/m
表面：摩擦を高めるために滑らかまたはテクスチャ加工されている
耐薬品性:塩分、油分、土壌pH 2～10に耐性
耐熱性:−40℃～60℃
耐用年数:土壌と紫外線量に応じて20～25年
車道用HDPEジオセルグランドグリッドの定義
私道用HDPEジオセル・グラウンドグリッドは、超音波溶接された高密度ポリエチレンストリップで作られた3次元ハニカム構造の封じ込めシステムです。住宅や商業施設の私道の荷重分散、土壌の安定化、そして路面の耐久性を向上させます。
技術パラメータと仕様
材料：高密度ポリエチレン（HDPE 97.5%以上）
セルの高さ:50mm / 75mm / 100mm / 150mm
溶接強度:≥14 N/cm（ASTM D4885）
シートの厚さ:1.1～1.5mm
セルサイズ:拡張直径260～430 mm
抗張力：≥18 kN/m
表面：摩擦を高めるために滑らかまたはテクスチャ加工
耐薬品性:塩分、油分、土壌pH 2～10に耐性
耐熱性:−40℃～60℃
耐用年数:土壌と紫外線量に応じて20～25年
構造と材料構成
HDPEベース樹脂:剛性、柔軟性、長期的な環境耐性を実現します。
超音波溶接:拡張と負荷に対するジョイントの整合性を作成します。
ミシン目（オプション）:排水性と充填材との連動性を向上させます。
テクスチャ壁:土壌とジオセルの壁の間の摩擦を強化します。
モジュラーパネル:輸送時には折りたたんでおき、設置時にはハニカム状に展開します。
製造工程
押し出し：HDPE 樹脂を溶かして押し出し、厚さを制御した滑らかなまたはテクスチャ加工されたストリップにします。
ミシン目:CNC パンチングにより、指定に応じて均一な排水穴が作成されます。
超音波溶接：自動溶接機は、正確な間隔でストリップを 3D セルに接合します。
膨張および寸法試験：セルの高さ、溶接間隔、位置合わせを確認するためにパネルを拡張しました。
品質テスト:ASTM に従って引張、溶接せん断、およびクリープ耐性テストを実行します。
包装:パネルは折りたたんでストラップで固定し、コンパクトに発送します。
業界の比較
| 材料 | 耐荷重 | 耐久性 | 排水 | 料金 |
|---|---|---|---|---|
| HDPEジオセルグラウンドグリッド | 素晴らしい | 高い | 穴あき高 | 中くらい |
| 砂利のみ | 低い | 低い | 中くらい | 低い |
| コンクリートスラブ | 非常に高い | 高い | 低い | 高い |
| 舗装業者 | 中くらい | 中くらい | 低い | 中～高 |
アプリケーションシナリオ
土壌安定化を必要とする住宅および商業施設の私道
軽・中型車両用駐車場
RVパッド、アクセス道路、メンテナンス通路
軟弱地盤、膨張性土、または砂地の車道
砂利、砕石、または砂の充填材の下の基礎補強
主な問題点と解決策
問題点 1: 繰り返しの荷重により車道が沈下したり轍ができたりします。
解決策: 車道用の HDPE ジオセル グラウンド グリッドは、垂直方向の圧力を横方向に再分配し、沈下を防止します。問題点 2: 大雨時の土壌浸食と流出。
解決策: 穴のあいた細胞壁が充填材を保持し、排水を促進します。問題点 3: 砂利だけの私道の維持コストが高い。
解決策: ジオセルの閉じ込めにより砂利の移動が減り、補充頻度が減ります。問題点 4: 軟らかい粘土や有機質土壌では耐荷重性が低い。
解決策: ジオテキスタイル分離 + ジオセル補強を使用して、安定したベース層を作成します。
リスク警告と回避推奨事項
圧縮されていない路盤への設置は避けてください。最低 95% の Proctor 圧縮が推奨されます。
セルの高さを正しく選択してください。高さが不十分だと、荷重分散のパフォーマンスが低下します。
セルを過度に拡張しないでください。設置中は製造元が指定した寸法を維持してください。
ジオセルの壁を損傷する可能性のある特大の岩石の充填は避けてください。
調達・選定ガイド
車道の積載タイプ（乗用車、ピックアップトラック、または軽トラック）を確認します。
適切なセルの高さを選択します。通常、100 mm がほとんどの私道プロジェクトに適しています。
HDPE 樹脂の品質とサプライヤーがバージン材料を使用しているかどうかを確認します。
ASTM 準拠の溶接強度レポートを確認します。
現場での切断を減らすためにパネルの寸法を確認します。
オプション機能（テクスチャ壁、穿孔、ジオテキスタイル下地）を評価します。
エンジニアリングのケーススタディ
北米の住宅プロジェクトにおいて、粘土質土壌に建設された1,800平方メートルの私道の補強が必要でした。不織布ジオテキスタイルの上に、厚さ100mmのHDPE製私道用ジオセル・グラウンド・グリッドを設置しました。20～40mmの砕石を充填し、機械による転圧を行った結果、砂利のみの区間と比較して、わだち掘れ深さが85%減少しました。このシステムは、12ヶ月間のモニタリング後も、最小限の変形で車両の継続的な走行を維持しました。
よくある質問
1. どのようなインフィルが推奨されますか?角張った粒子を持つ砕石または砂利。
2. アスファルトの下でも使えますか？はい、下地補強層として使用できます。
3. ジオセルにはジオテキスタイルが必要ですか?弱い路床の土壌分離に推奨されます。
4. HDPE ジオセルの耐用年数はどのくらいですか?紫外線照射量に応じて20～25年。
5. ミシン目加工は必要ですか？オプションですが、排水に敏感な場所には有益です。
6. 凍結融解サイクルに耐えられますか?はい、HDPE は寒冷気候でも耐久性があります。
7. インストールにはどのようなツールが必要ですか?杭、圧縮機、および手動拡張ツール。
8. 標準的なパネルサイズはどれくらいですか?幅2.5～4m、最大10～12mまで拡張可能。
9. 現場でカットできますか？はい、ハサミか電動カッターで可能です。
10. 急勾配の私道にも適していますか?はい、テクスチャ加工されたジオセルは斜面の牽引力を向上させます。
技術データ / 見積 / エンジニアリングサンプルのリクエスト
車道用HDPEジオセル・グラウンドグリッドに関するデータシート、設計図、価格については、当社のテクニカルセールスチームまでお問い合わせください。設計提案、荷重解析、そして請負業者入札のためのサンプル評価などのサポートも提供しています。
E-E-A-T 著者資格
この文書は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域におけるジオセル地盤安定化、道路補強、車道工学プロジェクトで 10 年以上の現場経験を持つジオシンセティックス応用エンジニアによって作成されました。
