砂利道用ポリプロピレン一軸ジオグリッド
ポリプロピレン一軸ジオグリッドは、砂利敷きの車道建設に広く使用されている高強度ジオシンセティックスです。このジオグリッドは、独自の構造設計により、土壌の支持力と安定性を効果的に高め、車両走行中の砂利層の沈下や変位を防ぎます。ポリプロピレン素材は耐食性と耐候性に優れているため、様々な気候条件下でも安定した性能を維持できます。ポリプロピレン一軸ジオグリッドを設置することで、砕石層が圧力を均等に分散し、基礎の損傷や変形を軽減し、車道の耐用年数を延ばすことができます。さらに、ジオグリッドの使用は、メンテナンスコストの削減、定期修理の頻度の減少、そして所有者にとってより経済的で効率的なソリューションの提供にもつながります。土壌変位を効果的に制御することで、ポリプロピレン一軸ジオグリッドは車道全体の性能を向上させるだけでなく、よりスムーズな運転体験も提供します。
もしあなたが砂利道長持ちさせる必要があるなら、砂利道用ポリプロピレン一軸ジオグリッドこの最先端のジオシンセティックソリューションは、砂利道を強化し、安定させ、寿命を延ばします重い荷物や厳しい土壌条件下でも。
請負業者、住宅所有者、不動産開発業者のいずれであっても、これは砂利道用ポリプロピレン一軸ジオグリッド意思わだち掘れを防ぎ、洗い流しをなくすそして メンテナンスコストを大幅に削減今後何年にもわたって。
砂利道用ポリプロピレン一軸ジオグリッドとは何ですか?
ザ 砂利道用ポリプロピレン一軸ジオグリッド高性能ジオシンセティックメッシュは、高強度ポリプロピレンポリマー。それは、一軸配向つまり、この材料は一方向に非常に強く、車両交通の方向ストレス.
このジオグリッドを砂利の下に敷くことで、負荷を均等に分散する, 砂利の移動を減らすそして 全体的な表面安定性を向上させる交通量の多い、または重量物の車道には必需品です。
砂利道用ポリプロピレン一軸ジオグリッドの主な利点
✅ 優れた負荷分散– 車、トラック、機械による轍や穴を減らす
✅ 砂利の寿命の延長– 骨材を所定の位置に保持し、頻繁な補充の必要性を軽減します
✅ 土壌の混合を防ぐ– 泥による基盤の崩壊を防ぐために、砂利を土から分離します
✅ 素早く簡単な取り付け– 軽量で柔軟性があり、現場で簡単に切断して敷設できます
✅ 高い引張強度– 一方向への長期的な応力吸収のために設計
✅ 耐候性と耐薬品性– 凍結融解サイクル、紫外線、土壌化学物質に耐えます
✅ 環境にやさしい– リサイクル可能なポリプロピレン製で、環境に優しい
砂利敷きの私道に当社のポリプロピレン一軸ジオグリッドを選ぶ理由は何ですか?
特徴 | 競争優位性 |
---|---|
高弾性ポリプロピレン | 長期の負荷による変形に耐える |
方向強度設計 | 一方通行の交通負荷分散に最適 |
100%バージン樹脂素材 | 一貫した品質と耐久性を保証します |
耐腐食性 | 湿った、化学的に活性な土壌に最適 |
複数のサイズをご用意しています | 狭い通路から広い車道までカスタマイズ可能なロール |
砂利道用ポリプロピレン一軸ジオグリッドの理想的な用途
ザ 砂利道用ポリプロピレン一軸ジオグリッド以下に最適です:
🏠住宅用砂利敷きの私道– わだちやでこぼこした路面に別れを告げましょう
🏢商業駐車場– 高負荷と頻繁なトラフィックを処理
🛠️ 建設現場アクセス道路– 一時的または永続的な安定化
🚜農場と牧場の道路– 重機や季節的な洪水にも耐える
🚛工業ヤード– コンテナトラック、フォークリフト、トレーラー用に構築
技術仕様
材料: バージンポリプロピレン(PP)
構造: 一軸ジオグリッド
引張強度: ≥ 60kN/m(機械方向)
ロールサイズ幅1m~4m × 長さ50m~100m(カスタマイズ可能)
開口部サイズ: 集合インターロックに最適化
紫外線安定性: 500時間の曝露後、90%以上の保持率
標準コンプライアンス: ASTM D6637、ISO 10319
実際のお客様の声
「これをインストールしました砂利道用ポリプロピレン一軸ジオグリッド100フィート(約30メートル)の農場の私道の下に敷きました。轍も柔らかい部分もなくなり、トラクターの下でも完璧に持ちこたえています。
— ⭐⭐⭐⭐⭐ ホームステッドオーナー
「請負業者として、今ではすべての砂利敷きのプロジェクトにこのジオグリッドを使用しています。クライアントのメンテナンスが50%削減されます。設置も簡単で、その効果は言うまでもありません。」
— ⭐⭐⭐⭐⭐ 現場エンジニア、米国中西部
他のドライブウェイソリューションよりも優れている理由
ジオテキスタイルや普通の砂利の土台とは異なり、砂利道用ポリプロピレン一軸ジオグリッド:
提供します強化分離だけでなく
で動作します砂利インターロック真の耐荷重システムを構築する
砂利の動きを最小限に抑える繰り返される交通ストレス
削減します長期的なメンテナンス費用最大 60%
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